Масло моторное Neste Turbo+ LSAII 10W40 API CK-4 E6, Е9 синтетическое, 20л NESTE - 138744

ІНФОРМАЦІЯ КЛАСИФІКАЦІЯ ТА СПЕЦИФІКАЦІЇ API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4 ACEA E6/E9/E7 Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a Cummins CES 20081 Detroit Diesel DFS 93K218 MTU Type 3.1, Type 2.1 Scania Low Ash Renault VI RLD-2, RLD Volvo VDS-3, VDS-2 ОФІЦІЙНІ СХВАЛЕННЯ ВИРОБНИКІВ ОБЛАДНАННЯ DQC IV-10 LA Mack EO-O Premium Plus MAN M 3171-1 MAN M 3477 MB-Approval 228.31 MB-Approval 228.51 Renault VI RLD-3 Volvo VDS-4 ОПИС Neste Turbo+ LSA 10w-40 спеціально розроблено для сучасних тяжелонагруженных дизельних двигунів, що відповідають вимогам американського стандарту API CK, - 4 і європейського стандарту ACEA E6 і E9. Розроблено для сучасних двигунів Євро 5 і Євро 6 важкого транспорту, що виконують вимоги по викидах, оснащених пристроями вторинною обробкою вихлопних газів і для продовжених діапазонів заміни олії. Ретельно підібрана сировина дозволяє використати моторне мастило у більшості дизельних двигунів. Neste Turbo+ LSA 10w-40 відповідає і перевершує критерії класифікацій API CK - 4, CJ - 4, CI - 4 PLUS, CI - 4, CH - 4, CG - 4, CF - 4 і ACEA E6, E9 і E7. Продукт також перевершує вимоги виробників оригінального устаткування (OEM), забезпечуючи високу продуктивність в тяжких умовах експлуатації. Усе вищеперелічене робить Neste Turbo + LSA 10w-40 дуже універсальним продуктом. Оскільки це моторне масло Low SAPS (з низьким вмістом сульфатної золи, фосфору і сірки), то воно підтримуватиме довговічність систем контролю викидів (фільтри твердих часток і інші передові системи подальшої обробки). Масло запобігає засміченню фільтру і допомагає підтримувати працездатність двигуна на належному рівні. Базове масло найвищого класу, першокласні диспергуючі, миючі і антиоксидантні присадки значно уповільнюють окислення і старіння моторного мастила, а також дозволяють використати для тривалих інтервалів заміни олії. Захисна мастильна плівка і високоякісні присадки протизносу ефективно захищають двигун від зносу навіть при високих температурах і навантаженнях впродовж усього інтервалу заміни масла. Високоякісна базове масло Neste Turbo+ LSA 10w-40 має менший потенціал утворення відкладень, що забезпечує кращу чистоту двигуна, а також ефективно знижує рівень емісійних викидів. Присадки вищої якості допомагають контролювати утворення відкладень, підтримувати чистоту поршнів і зберігати двигун в чистоті, що сприяє зниженню витрати олії і збільшенню продуктивності двигуна. Чудова температурна стабільність збільшує стійкість моторного масла при високих температурах і покращує плинність при низьких температурах. Хороші низькотемпературні показники сприяють поліпшенню холодного запуску і забезпечують мастильну здатність і захист двигуна, поки двигун не досягне робочої температури. Високий рівень лугу нейтралізує кислоти, які з'являються при експлуатації моторного мастила, запобігає утворенню корозії і допомагає збільшити інтервали заміни олії. Поліпшена здатність запобігати утворенням відкладень і сажі знижує швидкість підвищення в'язкості і запобігає загусанню олії і засміченню фільтрів. Загальна чистота двигуна і захисна здатність скорочують витрати на обслуговування. ХАРАКТЕРИСТИКИ І ПЕРЕВАГИ - Хороші показники холодного старту - Подовжений інтервал заміни - Низький рівень викидів - Відмінна чистота двигуна ТИПОВІ ПОКАЗНИКИ В'язкість (CCS) −25 °C 5500 Щільність 15 °C 860 kg/m³ ASTM D4052 Температура спалаху (COC) 238 °C ASTM D92 В'язкість HTHS 4,0 cP ASTM D4683 Noack випаровуваність 9,8 % ASTM D5800 Температура застигання −36 °C ASTM D5949 Сульфатна зольність 0,95 w/w % ASTM D874 Загальне лужне число (TBN) 9,9 mg KOH/g ASTM D2896 В'язкість 100 °C 14,2 cSt ASTM D445 В'язкість 40 °C 94 cSt ASTM D445 Індекс в'язкості 156 ASTM D2270 ЗАСТОСУВАННЯ Neste Turbo+ LSA 10w-40 особливо підходить для новітніх тяжелонагруженных дизельних двигунів, оснащених системами подальшої обробки вихлопних газів і рециркуляцією. Також підходить для старіших дизельних двигунів, які вимагають моторні мастила на основі категорії ACEA E7. Особливо підходить для новітніх моделей тяжелонагруженного транспорту Mercedes - Benz і MAN що вимагають олії Low SAPS (низького вмісту сірки, сульфатної золи і фосфору). Завдяки своїм великим характеристикам, олія підходить для широкого спектру інших транспортних засобів і промислових двигунів. Підходить для двигунів EURO 1, 2, 3, 4, 5 і 6. Перевірте керівництво вашого автомобіля на сумісність. ПРИМІТКА! При використанні моторних масел API CK - 4 з паливом, яке містить сірки більше 15 ppm, проконсультуйтеся з виробником двигуна відносно інтервалів заміни масла. Масла API CK - 4 розроблені для використання в усіх сферах застосування з дизельним паливом зі змістом сірки до 500 ppm. Проте паливо з високим вмістом сірки може вплинути на термін служби систем обробки вихлопних газів або на інтервал заміни миасла.