NESTE
Neste Turbo LXE 15W-40-Многофункциональные дизельные масла, соответствует требованиям:
SAE 15W-40
API CI-4, CH-4/SL
ACEA E7/E5/E3
Caterpillar ECF-2, ECF-1-a
Cummins CES 20078,-77,-76,-72,-71
Detroit Diesel 93K215
Deutz DQC III
Global DHD-1
JASO DH-1
Mack EO-N, EO-M Plus
MAN M3275
MB-Approval 228.3
MTU Type 2
Renault RVI RLD, RLD-2
Volvo VDS-3, Volvo VDS-2
Neste Turbo LXE 10W-40
Синтетическое дизельное моторное масло
КЛАССИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ
API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4/SL
ACEA E7/E5/E2
Global DHD-1
JASO DH-1
Caterpillar ECF-2, ECF-1-a
Cummins CES 20078, CES 20077, CES 20076
Deutz DQC III-10
MAN M 3275
MTU Type 2
Renault VI RLD
Volvo VDS-2
NESTE Superlix EP 2 (400г) мастило багатоцільове для важких умов
Артикул 44029
КЛАСИФІКАЦІЯ ТА СПЕЦИФІКАЦІЇ
ISO 12924: ISO-L-XC(F)DIB2
NLGI 2
DIN 51502: KP2N-30
NLGI GC-LB
Volvo std 1277.2
ОПИС
Neste Superlix EP 2 - багатоцільове спеціальне комплексне літієве мастило. Його використовують у випадках, коли властивостей звичайних мастил не достатньо. Різниця властивостей, при використанні комплексних літієвих мастил, виявляється в кращому захисті в особливо важких умовах. Neste Superlix EP 2 має кращу змазуючу здатність при високих температурах в умовах підвішених вібрацій і ударних навантажень.
ХАРАКТЕРИСТИКИ І ПЕРЕВАГИ
- Хороша теплостійкість
- Висока температура каплепадіния
- Чудова механічна стабільність
- Хороші протизносні і антизадирні (EP) властивості
ЗАСТОСУВАННЯ
Neste Superlix EP 2 рекомендується для змащування підшипників коліс, карданів автомобілів, Інших візлів шасі транспортних засобів.
У промисловості Neste Superlix EP 2 використовується для змащення підшипників кочення і ковзання, коли властивостей звичайних літієвих мастил не достатньо.
Neste Superlix EP 2 забарвлений в синій колір.
Паливний фільтр RENAULT GRAND SCENIC II, MEGANE II, MEGANE II/KOMBI, SCENIC II 1.5D/2.0D 06.03-
Олива спеціально розроблена для останнього покоління вантажних автомобілів, будівельної
та сільськогосподарської техніки, стаціонарних двигунів, водної техніки, які працюють на
паливі з низьким вмістом сульфуру в паливі (≤ 50 ppm). Використовується в дизелях з
низьким вмістом шкідливих речовин у відпрацьованих газах, які відповідають екологічним
стандартам Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V чи Euro VI. Сумісна із системами рециркуляції
відпрацьованих газів EGR і/чи селективної нейтралізації відпрацьованих газів SCR і як в
системах з фільтрами твердих частинок DPF так і без них. Працює за складних умов
експлуатації і обслуговування. Використовується в двигунах, які вимагають дотримання
мастильним матеріалом стандарту ACEA E6, з низьким вмістом сульфатної золи (≤1.0%),
фосфору (≤ 0.08%) і сульфуру (≤ 0.3%).
Може використовуватись в автопарках з автомобілями, які оснащені двигунами як сучасних ,
так і старших поколінь.
MAN M3777 ; MAN M3677 ; MAN M3477 ; MAN M3271-1 ;
MB-APPROVAL 228.52 ; MB-APPROVAL 228.51 ; MB-APPROVAL 228.31 ;
MACK EOS 4.5 ; RVI RLD-3 ;
SCANIA LOW ASH ;
VOLVO VDS-4.5.
PERFORMANCE LEVEL : CAT ECF-3 ;
CUMMINS CES 20086 ; CUMMINS CES 20081 ;
DETROIT DIESEL 93K222 ;
DETROIT DIESEL 93K218 ;
DEUTZ DQC-IV LA ;
MTU TYPE 3.1 ;
SCANIA LDF-4
