Каталог товарів

Герметики Motip

Сортувати по:
Фільтр
Швидке замовлення
Герметик для шин швидко закладає місце витоку повітря при проколі автомобільних безкамерних шин. Створює прозору захисну пробку, яка зупиняє витік. Не викликає утворення іржі на внутрішніх поверхнях дисків. Не впливає на балансування коліс. Як використовувати: Повністю спустіть шину Приєднайте балон до клапана колеса Переверніть балон догори дном і спорожніть балон Проїдьте 10 км зі швидкістю максимум 50 км / год, щоб засіб рівномірно розподілився у шині Випустіть пропелент з шини та знову її накачайте Важливо: після використання «аварійного» герметика, необхідно відразу звернутися в СТО, щоб відремонтувати шину. Термін придатності: 10 років при зберіганні балона при температурі від +10 ° C до +25 ° C. Вироблено в Нідерландах.
Швидке замовлення
Герметик для радіатора 'Radiator Sealant' Motip для використання у всіх закритих системах охолодження з водяним охолодженням (вантажні автомобілі, легкові автомобілі, промислові теплообмінники). Швидко і легко надійно закриває критичні мікротріщини і невеликі витоки. Також для профілактичного використання. Характеристики продукту: - Запобігає втраті охолоджуючої рідини і захищає двигун від пошкоджень. - Швидко і легко герметизує критичні мікротріщини і невеликі витоки. - Для використання у всіх закритих системах охолодження з водяним охолодженням. Фізико-хімічні характеристики: Колір: зеленувато-синій Температура кипіння: 100°C Щільність при 20°C 1020 кг/л В'язкість, кінематична при 40°C: 125 сСт Розчинність в воді при 20°C: легко розчинний. Застосування: Перед використанням уважно прочитайте інструкції на упаковці і дійте відповідним чином. 1. Перевірте рівень охолоджувальної рідини. 2. Додайте продукт в теплу систему охолодження. Встановіть всі регулятори нагрівача на «гарячий». Однією банки (300 мл) достатньо для систем охолодження об'ємом 12 літрів. 3. Дайте двигуну попрацювати ок. 10 хвилин. 4. Ще раз перевірте рівень охолоджуючої рідини і переконайтеся, що герметизація пройшла успішно. Увага: відкривати заливну горловину радіатора повільно і поступово - небезпека опіку!