Total

TotalEnergies RUBIA TIR 7400 10W-40 Опис продукту: - Багатоцільова олива, підходить для дизельних та бензинових двигунів. для двигунів рівня Євро 3 і попередніх моделей двигунів більшості європейських і американських виробників. також адаптована для двигунів рівня Євро 5 і двигунів попередніх генерацій деяких виробників з відповідними інтервалами заміни масла. - Адаптована до змішаних парків, що мають бензинові і дизельні двигуни із адаптованими інтервалами заміни оливи. ACEA A3/B4 ACEA E7 API CH-4 API CI-4 API SJ GLOBAL DHD-1 Схвалення DTFR 15B110 KAMAZ MACK EO-N MB-APPROVAL 228.3 RENAULT TRUCKS RLD-2 VOLVO VDS-3 Відповідає вимогам CES 20078 MAN M 3275 MB-229.1

Допуски  ZF TE-ML 01E / 02E / 16P  VOITH CLASS C  VOLVO 97307  MAN 341 type Z5  MAN 341 type VR  MB-Approval 235.29 В И К О Р И С Т А Н Н Я TRAXIUM GEAR 9 FE 75W-80 олива на синтетичній основі для механічних та автоматизованих трансмісій, синхронізованих чи несинхронізованих, що працює за найсуворіших умов. TRAXIUM GEAR 9 FE 75W-80 спеціально розроблена для всіх КПП ZF з ретардером або без нього, забезпечуючи інтервал заміни до 540 000 км. Олива підходить для КПП ZF з вуглецевою синхронізацією (ZF TE-ML 01E) та для КПП ZF з молібденовою синхронізацією (ZF TE-ML 02E). TRAXIUM GEAR 9 FE 75W-80 олива з дозволом VOLVO 97307 (інтервал заміни до 400 000 км). TRAXIUM GEAR 9 FE 75W-80 розроблена для MAN 341 типу Z5 (інтервал заміни до 500 000 км). TRAXIUM GEAR 9 FE 75W-80 схвалена для застосування у ретардерах VOITH CLASS C, MAN 341 типу VR, MB-схваленняl 235.29 з максимальним інтервалом заміни 240 000 км. TRAXIUM GEAR 9 FE 75W-80 підходить для подовжених інтервалів заміни на КПП комерційних автомобілів Renault Trucks, DAF, Iveco та для автомобілів, що обладнані механічними та автоматизованими КПП, а також для будь-яких додатків, що вимагають рівня продуктивності API GL-4.

Короткий опис: Напівсинтетичне літієве комплексне мастило призначено для змащення в різних областях застосування в будь-яких умовах експлуатації, але особливо у випадках, коли робоча температура є високою, а застосування звичайних літієвих мастил обмежено. Дійсно універсальне мастило, розроблене для змащення ковзних, кулькових і роликових підшипників, колісних передач, універсальних шарнірів, шасі, що працюють під навантаженням та передбачені для різних застосувань, які включають удари або вібрацію, в транспорті, сільському господарстві та транспортних засобах підвищеної прохідності. Підходить в якості мастила загального призначення для промислового застосування, що вимагає пластичного мастила з протизадирними присадками марки NLGI 2, стійкого до підвищених температур. Опис продукту: Завдяки своїй високотехнологічній формулі MULTIS COMPLEX S2 A задовольняє найрізноманітніші вимоги. Сфера застосування є досить різноманітною, що дозволяє раціоналізувати запаси і спростити технічне обслуговування. Відповідає вимогам більшості виробників оригінального автомобільного обладнання. Утворює мастильну плівку, що є міцною та стійкою до впливу вологи, перепадів температур і забруднень, а отже, зменшує необхідність технічного обслуговування та знижує витрати. Змішується з більшістю інших стандартних мастил. MULTIS COMPLEX S2 A не містить свинцю або інші важких металів, що негативно впливають на здоров'я людини і стан навколишнього середовища. MULTIS COMPLEX S2 A містить тверді добавки, що підвищують експлуатаційні характеристики мастила. Вжийте запобіжних заходів у випадку використання в централізованій системі змащення. Завжди уникайте забруднення мастила пилом та/або брудом при нанесенні. Бажано використовувати пневматичну насосну систему або картриджі. Стандарти та схвалення Міжнародні специфікації 2 DIN 51502 KP2P-30 ISO 6743-9:L-XCEHB 2 Схвалення SANY`

Синтетична технологічна олива з низьким вмістом SAPS для дизельних двигунів, придатна для важких дорожніх умов експлуатації з технологією паливної економічності, заснованою на новітній специфікації API FA-4. Технологія Low SAPS (низький вміст сульфатної золи, фосфору та сірки) робить її найкращою оливою для оптимальної роботи двигунів останнього покоління, оснащених пристроями захисту від забруднення навколишнього середовища МІЖНАРОДНІ СТАНДАРТИ ACEA E6, E7, E8, E9, E11 API CK-4/CJ-4/CI-4 plus/CI-4/CH-4/SN СХВАЛЕННЯ ВИРОБНИКІВ Mack EOS-4.5 MB-Схвалення 228.51 MB-Схвалення 228.52 Renault Trucks RLD-3 Cummins CES 20086 Volvo VDS-4.5 ВІДПОВІДАЄ ВИМОГАМ DAF DDC DFS 93K222 ПІДХОДИТЬ ДЛЯ FPT IVECO CATEGORY TLS CK-4 FPT IVECO CATEGORY TLS E9 MAN M 3477 MAN M 3271-1 З А С Т О С У В А Н Н Я Rubia Optima 3100 10W-40 - це синтетичний мастильний матеріал, особливо придатний для використання у важких дорожніх дизельних двигунах. Цей високоефективний мастильний матеріал схвалений компанією Scania для двигунів останнього покоління стандарту Євро 6 з довгими інтервалами заміни оливи, визначеними виробником. Rubia Optima 3100 10W-40 також рекомендована більшістю виробників, наприклад, IVECO, для моделей двигунів стандарту Євро 5 (і попередніх), Rubia Optima 3100 10W-40 дозволяє охопити парк двигунів змішаних марок (американських і європейських виробників) мінімальною кількістю продуктів