050 654-45-45

Каталог запчастей

Грузовики на гибридном топливе от Скании

article43.jpg

Гибрид Scania на рапсовом масле



Конкуренты уже лет 10 назад демонстрировали свои гибриды, а сейчас делают упор на элетрогрузовики. Scania же не спешила, но постаралась разработать что-то иное.
На международном грузовом салоне в Ганновере они представят 2 машины. Обе построены на базе нового развозного семейства с низкой кабиной.

В каждой стоит 9 л дизельный двигатель DC09, который по выбору клиента может работать либо на солярке, либо на биотопливе ( солярка + гидрогенизированное рапсовое масло). И электродвигатель, мощностью в 177 л.с., развивающий момент 1050 Нм. Разница же у них в системе подзардки двигателя: от розетки или через рекуперацию.

Суть идеи шведского производителя не втом чтобы грузовик постоянно двигался на электроэнергии, а делал это именно там, где нужно ( в центре города, в спальном районе). Заявленный пробег на чистом электричестве у Скании выглядит вполне реальным ( в отличии от многих конкурентов) - примерно 10 км.

Больше информации можно будет узнать уже через пару недель на выставке.

https://www.facebook.com/uapartsdnepr/posts/2186244851609114

#Новости_от_UAparts